Kada tvrtke raspravljajupalet shuttleautomatizacije, mnogi se fokusiraju na jedno pitanje:
"Koliko pozicija paleta možemo stvoriti?"
Ali tijekom stvarnog planiranja projekta, ovo je rijetko najteži dio.
Izazov se obično pojavljuje kada skladište nije savršeno.
Palete mogu biti različitih veličina.
Zgrada možda već ima fiksne stupove.
Proizvodi možda neće slijediti standardne obrasce skladištenja.
U tim situacijama sustav prijevoza paleta ne može se jednostavno kopirati s jednog projekta na drugi.
Raspored regala, dizajn paleta, pravila skladištenja i konfiguracija opreme moraju se prilagoditi stvarnom radu kupca.
Iz našeg iskustva, uspjeh projekta palet shuttle ovisi manje o samom shuttle robotu, a više o tome koliko se cijeli sustav uklapa u skladišnu okolinu.

Tlocrt skladišta često određuje konačni dizajn
Jedno uobičajeno nesporazum je da automatizirano skladištenje uvijek počinje odabirom opreme.
U stvarnosti, prvi korak obično je razumijevanje skladišnih uvjeta.
Dobar primjer je projekt za proizvođača sanitarne keramike.
Kupac je želio poboljšati gustoću skladištenja, ali postojeća zgrada je imala mnogo unutarnjih stupova.
Ovi su stupci stvarali ograničenja koja su onemogućavala standardni raspored polica.
Jednostavan pristup bio bi smanjenje kapaciteta stalka kako bi se izbjegle smetnje.
Međutim, to bi značilo gubitak dragocjenog skladišnog prostora.
Umjesto toga, projektni tim redizajnirao je raspored regala prema stvarnoj strukturi zgrade.
Staze za skladištenje prilagođene su oko postojećih stupova, omogućujući sustavu prijevoza da izbjegne prepreke uz održavanje visoke gustoće skladištenja.
Konačni dizajn nije bio "najstandardniji" raspored.
No postignuta je bolja ravnoteža između sigurnosti, dostupnog prostora i kapaciteta za pohranu.
Iskustvo ove vrste projekata pokazuje da je automatizacija skladišta često proces inženjerske optimizacije, a ne jednostavno instaliranje opreme u postojeći prostor.
Kompatibilnost paleta često je kompliciranija od očekivanog
Drugi problem koji se često pojavljuje je standardizacija paleta.
Mnoge tvrtke pretpostavljaju da su njihove palete već standardizirane.
Međutim, nakon pregleda stvarnih operacija skladišta, uobičajeno je pronaći različite specifikacije paleta ili nosača koji se koriste u isto vrijeme.
Različiti dobavljači, proizvodne linije ili kategorije proizvoda mogu koristiti različite nosače tereta.
Ključno pitanje nije može li shuttle robot pomicati paletu.
Pitanje je može li paleta održati stabilan rad tijekom cijelog procesa skladištenja.
Inženjerski tim treba uzeti u obzir sljedeće:
- dimenzije palete;
- struktura dna;
- nosivost;
- deformacije pod punim opterećenjem.
U projektu Toyotinog skladišta rezervnih dijelova ova situacija je jasno prikazana.
Kupac je koristio dvije različite veličine kaveza za skladištenje velikih rezervnih dijelova.
Prva razina skladišta trebala je primiti više kaveze do 1675 mm, dok su ostale razine skladišta bile dizajnirane za kaveze do 1200 mm.
Umjesto da se posvuda primjenjuje jedna standardna visina skladišta, sustav je dizajniran prema stvarnim karakteristikama opterećenja.
To je omogućilo skladištu da učinkovitije koristi okomiti prostor dok podržava različite skladišne jedinice.
Fleksibilnost također znači podržavanje budućih promjena
Skladišni zahtjevi rijetko ostaju nepromijenjeni.
Tvrtka može povećati obujam proizvodnje.
Mogu se uvesti novi proizvodi.
Zahtjevi za pohranu mogu postati složeniji.
Stoga kupci često razmišljaju može li se sustav proširiti nakon instalacije.
Fleksibilni sustav prijenosa paleta omogućuje različite pristupe postavljanju.
Za novo skladište, sustav se može dizajnirati prema trenutnim i budućim zahtjevima skladištenja.
Za postojeće skladište automatizacija se može uvesti postupno bez potpune rekonstrukcije objekta.
Dodatni shuttle roboti također se mogu dodati kada se povećaju zahtjevi za propusnost.
Ova fleksibilnost posebno je važna za tvrtke koje žele poboljšati performanse skladišta uz kontrolu početnog ulaganja.
Različiti materijali zahtijevaju različite strategije skladištenja
Sustav paletnog prijevoza nije ograničen na jednu vrstu proizvoda.
Međutim, strategija skladištenja mora odgovarati karakteristikama materijala.
Na primjer:
Teški industrijski proizvodi zahtijevaju razmatranje stabilnosti opterećenja.
Materijali u rolama zahtijevaju odgovarajuće nosače i potporne strukture.
Prehrambeni, farmaceutski i proizvodi hladnog lanca zahtijevaju jaču kontrolu zaliha i prilagodbu okolišu.
Sama oprema samo je jedan dio rješenja.
Pravi inženjerski rad odvija se u povezivanju karakteristika proizvoda s procesom skladištenja.
Inteligentna pohrana odnosi se na upravljanje kretanjem, a ne samo lokacijama
Kako skladišni poslovi postaju složeniji, pojavljuje se još jedan izazov:
Kako bi se materijali trebali kretati između različitih područja?
Skladište može imati više skladišnih zona, različite kategorije proizvoda i različite operativne prioritete.
Sustav mora razumjeti ne samo gdje je proizvod pohranjen, već i kako bi se trebao kretati.
Na primjer:
Materijal će možda morati ostati unutar istog skladišnog prostora.
Drugi proizvod će se možda morati kretati između različitih zona skladišta.
Različiti materijali mogu zahtijevati različita pravila skladištenja.
Kroz sustave kontrole skladišta i rasporeda, rad opreme može slijediti ove zahtjeve umjesto da se oslanja na ručne odluke.
NajboljiPalet ShuttleRješenje nije uvijek najstandardnije
Nakon rada na različitim projektima skladišta, jedan zaključak postaje jasan:
Palet shuttle sustav nije uspješan jer koristi najnapredniju opremu.
Uspijeva jer dizajn odgovara stvarnom radu kupca.
U jednom projektu, ključni izazov bio je izbjegavanje izgradnje stupova uz zadržavanje gustoće skladištenja.
U drugom projektu, izazov je bio podržavanje različitih dimenzija kaveza za skladištenje u istom skladištu.
Ovi projekti imaju različite zahtjeve, ali princip je isti:
Skladišni sustav se treba prilagoditi poslovanju, a ne prisiljavati poslovanje da se prilagođava opremi.
Za tvrtke koje procjenjuju automatizaciju paletnih prijevoza, kapacitet skladištenja je važan.
Ali važnije pitanje je može li sustav nastaviti podržavati skladište kako se proizvodi, zgrade i poslovni zahtjevi mijenjaju.
